在硬齒面齒輪的制造中，滲碳淬火是主要的熱處理工藝方式，但齒輪經(jīng)滲碳淬火后易產(chǎn)生變形。影響齒輪滲碳淬火變形的因素有很多，主要包括齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、原材料質(zhì)量、鍛造質(zhì)量、毛坯的預(yù)備熱 處理、機(jī)械加工（包括冷熱工藝配合）及滲碳淬火工藝等。各因素間相互影響，難以控制，變形控制已經(jīng)成為國內(nèi)外齒輪制造中的技術(shù)難點(diǎn)之一。但齒輪變形趨勢(shì)方面也存在著一定的規(guī)律，所以在控制變形的措施上也是有許多共性的。青島豐東熱處理采用多種方法減小變形，或根據(jù)變形規(guī)律采取反制措施控制齒輪的滲碳淬火變形，首先介紹滲碳淬火熱處理工藝對(duì)齒輪變形的影響。

1、錐度

因?yàn)楣ぜ淖灾睾烷L(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài)下的加熱，導(dǎo)致齒輪滲碳后出現(xiàn)齒頂圓上端小、下端大的錐度。

2、公法線和齒頂圓脹大

齒輪滲碳淬火除齒部外都免滲碳，采用涂料保護(hù)。滲碳淬火后因滲碳層組織的轉(zhuǎn)變、比容增大造成了齒輪公法線和齒頂圓脹大。

3、橢圓度

因材質(zhì)不均勻、加熱和冷卻不當(dāng)，造成熱處理時(shí)的不均勻脹縮而形成橢圓。

4、端面撓曲

齒輪放置不平或等高墊圈變形而未墊平，易導(dǎo)致端面撓曲變形。

5、螺旋角變形

斜齒輪左右齒面和齒寬方向的冷卻不均勻性導(dǎo)致了螺旋角變大，“左旋向左、右旋向右”是斜齒輪滲碳淬火后齒向變形的規(guī)律。

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