孔徑的脹縮是熱處理中較復雜的問題之一，因為它難以用機械方法矯正。在孔徑脹大超過公差時，零件的磨削精加工將無能為力。復雜孔型的變形更給機加工上帶來極大困難，甚至會使費了很多工時加工出來的零件報廢。

帶孔件的孔徑，在淬火熱處理時變形的基本規(guī)律是：熱應力引起孔徑縮小而組織應力以及組織轉變時的體積變化引起孔徑脹大。

我國許多工廠有著豐富的利用熱應力縮孔的經驗。將帶孔件低于臨界點加熱后急冷，可顯著縮小內孔，孔徑越小，厚度越大時，縮小效果越好，冷卻速度越快時，縮小效果也越好。另外為了強化縮孔作用，可使夾板夾住工件急冷，使外表面冷卻速度大大地快于內表面，縮孔效果更好。此法可用來修復孔徑已脹大的零件，也可用來抵消零件淬火時孔徑脹大的傾向。熱應力使孔徑收縮的原因，在于冷卻第一階段外層熱收縮給內孔部分以壓力，使內孔發(fā)生塑性變形而縮小。

組織應力產生的脹大作用由以下兩方面引起：在內外都形成馬氏體的情況下，外層先形成時給內孔以張力，使其發(fā)生塑性變形而擴大，與上述熱應力方向正好相反，因此得到相反的效果；在外層形成馬氏體而內孔部分未形成，或是內孔形成而外層未形成，都由于部分馬氏體的形成引起整個工件的脹大。零件薄的環(huán)狀工件內外差不多同時形成馬氏體，從組織應力上講是很小的，但從淬火前后體積變化來講則是很大的（周圍長度增加很多）。這種工件往往是脹大量最多的。所以帶孔零件只要有馬氏體形成，就增加了孔脹的因素。